Tylne lampy zostały przeprojektowane z przejrzystą obudową, podobną do pierwszej generacji Lexusa RX.
Dane techniczne (R4 2.7 VVT-i) Silnik R4 2,7 l (2694 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk EFi Średnica cylindra × skok tłoka: 72,50 × 90,60 mm Moc maksymalna: 160 KM (118 kW) przy 5200 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 241 N·m przy 3800 obr./min
Dane techniczne (R4 3.0 D4-D) Silnik R4 3,0 l (2982 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, turbo, intercooler Układ zasilania: wtrysk bezpośredni common rail Średnica cylindra × skok tłoka: 72,50 × 90,60 mm Moc maksymalna: 163 KM (120 kW) przy 3400 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 343 N·m przy 1400-3200 obr./min
Druga generacja
mały|lewo|Toyota Fortuner II – tył przed liftingiem mały|lewo|Toyota Fortuner II po liftingu mały|lewo|Toyota Fortuner II – tył po liftingu Toyota Fortuner II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2015 roku.
Wraz z Toyotą Hilux wspólnie posiadają język projektowania „Keen Look”, dzielą je linia podwozia, skrzyni biegów i silników, z dwoma nowymi silnikami wysokoprężnymi z serii GD.