Tramwaje w Schwerinie – system komunikacji tramwajowej działający w niemieckim mieście Schwerin.
Historia Pierwsze tramwaje na ulice Schwerinu wyjechały w 1881, były to tramwaje konne. Uruchomiono dwie linie: linia zielona: Bahnhof – Strempelplatz linia czerwona: Lübecker Thor – Alter Garten W 1884 zawieszono przewozy z powodu upadłości firmy, przewozy wznowiono w 1885. W 1908 uruchomiono tramwaje elektryczne na trzech trasach: 1: Alter Garten – Lübecker Straße/Niclotring 2: Friedhof – Werderstraße 3: Bahnhof – Jägerhof W 1911 wydłużono linię do Püsserkrug, a następnie do Landesgewerbeausstellung. W 1921 wydłużono linię z Seevilla do Zippendorf. W 1926 przedłużono linię z Bürgermeister-Bade-Platz do Lewenberg, a w 1927 przedłużono linię ze Schleife Bahnhof do Lewenberg. W 1936 linie do Lankow i Werderstraße zostały zastąpione przez autobus, później także linia nr 1 została zastąpiona przez autobus. W 1937 częściowo linia nr 2 została zastąpiona przez autobus, a rok później w całości. W 1940 ponownie uruchomiono linię nr 2. W 1945, w czasie II wojny światowej, w wyniku bombardowania miasta została zniszczona zajezdnia oraz tabor.