W sezonie 2010 jednym z nowych zespołów był Lotus Racing. Powstał on w wyniku porozumienia spółki 1Malaysia z rządem Malezji i konsorcjum innych malezyjskich przedsiębiorców, takich jak Proton, Sepang International Circuit, Tune Group czy Naza Motors. Szefem zespołu został Tony Fernandes, a licencja na użycie nazwy Lotus pochodziła od Grupy Lotus. Szefostwo zespołu podkreśliło, że Lotus Racing kontynuuje tradycje Team Lotus, ponieważ otrzymało wsparcie rodziny Chapmanów (m.in. syna Colina, Clive’a) i że jeśli Lotus Racing wygra wyścig, będzie to osiemdziesiąte zwycięstwo Lotusa, a nie pierwsze zwycięstwo Lotus Racing.
24 września 2010 roku Lotus Racing ogłosił, że od sezonu 2011 będzie używał nazwy Team Lotus. Następnie Proton rozwiązał umowę z Fernandesem z powodu "rażących i uporczywych naruszeń licencji przez zespół". Przed tym wydarzeniem pojawiły się informacje, że to Grupa Lotus chce uzyskać prawa do stosowania nazwy Team Lotus. Grupa Lotus chciała w ten sposób przeszkodzić Tony’emu Fernandesowi w przywróceniu do Formuły 1 nazwy Team Lotus, a także zakwestionować prawo Davida Hunta do odsprzedania praw do używania tej nazwy.