Tabor Pierwsze tramwaje dla HTM były produkowane w Londynie. Produkowano wagony zamknięte oraz otwarte, a także tramwaje piętrowe. Do obsługi trasy do Scheveningen zakupiono nowe tramwaje serii 800, produkowane przez Allan Rotterdam (nr 810-820) oraz La Brugeoise Brugge (nr 821-830). Do obsługi przewozów towarowych na tej linii zakupiono dwie lokomotywy elektryczne. W czasie II wojny światowej część taboru tramwajowego wywieziono do Niemiec. Po zakończeniu wojny odzyskano część taboru, ale był w złym stanie technicznym. W 1948 zakupiono 16 tramwajów typu Zwitser produkcji Werkspoor z Utrechtu, oznaczono je numerami 201-216. W 1949 przybyły pierwsze tramwaje PCC produkcji La Brugeoise et Nivelles (BN) z Belgii. Łącznie w latach 1949–1974 zakupiono 234 tramwajów tego typu (nr 1001-1024, 1101-1240, 1301-1340 i 2101-2130).
W 1981 zakupiono w firmie BN 27 tramwajów GTL-8, łącznie do Hagi trafiło 147 wagonów tego typu. Wagony GTL-8 to trzyczłonowe, wysokopodłogowe tramwaje o długości 28,6 m. W 1993 wycofano z eksploatacji ostatnie tramwaje PCC. W 2002 pozyskano 8 tramwajów serii TW 6000 z Hanoweru produkcji Duewagu, jednak żaden z nich obecnie już nie kursuje.