27 września 1922 uruchomiono ponownie linię nr 2 na trasie Kłoczkowskaja – plac Róży Luksemburg. Kolejną linię uruchomiono 12 listopada 1922. Nową linię oznaczono nr 1A, kursowała na trasie plac Róży Luksemburg – Osnowianskij most. W 1927 przebudowano torowiska na szerokość 1524 mm. 19 października 1941 zawieszono kursowanie komunikacji tramwajowej, którą 29 listopada 1943 wznowiono. W 1963 uruchomiono zajezdnię tramwajową Oktiabrskoje. W 1967 zamknięto linię nr 22, która kursowała na trasie Wokzał – Zalutino. 20 kwietnia 1967 zamknięto linię nr 8. W 1968 linię nr 18 która dotychczas kursowała na trasie Gigant – Centr – ChTZ przedłużono do fabryki płytek ceramicznych. 1 stycznia 1981 zamknięto linię nr 20 na trasie Gorpark – Płytocznyj zawod. Kolejną zajezdnię uruchomiono 6 listopada 1982 (Sałtowskoje). W 1984 zlikwidowano linię nr 1, która kursowała na trasie Wokzał – Iwanowka, a także zmieniono trasę linii nr 17 z dotychczasowej Gorpark – stacja metra „Centralnyj rynok” na nową: Lesopark – Gosprom – Bursackij most – Iwanowka. 1 kwietnia 1987 uruchomiono nową linię nr 9, która kursowała na trasie z dworca południowego do Nowożanowa. W 2000 zlikwidowano linię tramwajową na ulicy Pietrowskiego i Mironosickiej od ulicy Pietrowskiego do Majakowskiego.