Historyczny układ linii Od roku 1997 do 2006 linie miały następujący układ: S2: Stutensee – Hagsfeld – Marktplatz – Europaplatz – Entenfang – Rheinstetten (linia regionalna) 1: Durlach Turmberg – Marktplatz – Europaplatz – Europahalle – Oberreut 2: Durlach Turmberg – Marktplatz – Hauptbahnhof – Europaplatz – Entenfang – Daxlanden (– Rappenwörth w sezonie letnim) od 2004 (otwarcie linii na Wolfartsweier) początek linii: Worfartsweier – Durlach – Marktplatz... 3: Siemensallee – Europaplatz – Marktplatz – Hauptbahnhof 4: Waldstadt – Marktplatz – Europaplatz – Hauptbahnhof w 1999 przedłużenie linii do nowej pętli Waldstadt-Europaviertel 5: Rintheim – Marktplatz – Konzerthalle – Kühler Krug – Entenfang – Rheinhafen 6: Kaiserplatz – Europaplatz – ZKM – Hauptbahnhof – Tivoli (od 1999) 8: Wolfartsweier – Durlach Turmberg (od 2004 – otwarcie linii na Wolfartsweier)
Tabor thumb|Zajezdnia tramwajowa przy Tullastraße Obecnie VBK używają następujących wagonów tramwajowych: AB/Henschel GT6-70D/N i Duewag/Siemens GT6-70D/N – niskopodłogowe, sześcioosiowe, wagony 221-265, od 1995 Siemens GT8-70D/N – niskopodłogowe, ośmioosiowe, wagony 301-325, od 1998 Vossloh/Stadler Citylink NET 2012 –