Perony Na stacji znajdują się 4 dwukrawędziowe perony, 1 o długości 300 m i 3 o długości 400 m. Wysokość peronów nad poziomem główki szyny wynosi 76 cm. Nad torami zastosowano sztywną sieć trakcyjną o napięciu 3kV. Perony znajdują się 16 m pod ziemią. Dworzec z peronami skomunikowany jest poprzez windy, schody ruchome i ruchome chodniki (travelatory) – będące de facto ruchomymi pochylniami. Perony wyposażone są w urządzenia nagłaśniające i wyświetlacze elektroniczne. Celem zapewnienia bezpieczeństwa przeciwpożarowego – zastosowano ogniotrwałe kurtyny, zapobiegające rozprzestrzenianiu się ewentualnego pożaru i zadymienia.
Powiązania komunikacyjne Przed wejściem na dworzec znajdują się czterotorowy tramwajowy węzeł przesiadkowy i pętla autobusowa. Przy zachodnim i północnym wejściu znajdują się stacje Łódzkiego Roweru Publicznego.
Przypisy
Linki zewnętrzne
EC1 Dziennik Kolejowy – strona relacjonująca postępy w realizacji projektu Nowego Centrum Łodzi, wyd. EC1 Fundacja Łódzka Rozkład jazdy pociągów PKP
Fabryczna Kategoria:Stacje czołowe w Polsce Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1865 Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 2016 Kategoria:Śródmieście (Łódź)