Wyróżniał się dużym przedziałem bagażowym i kabiną pasażerską o identycznym przedziale pasażerskim w stosunku do pickupa.

Silniki L4 2.2l 22LE L4 2.3l 4ZD1 L4 2.5l 4ZE3 L4 2.6l 4ZE1 V6 3.1l LG6

Czwarta generacja

thumb|225px|left|Chevrolet LUV D-Max - tył thumb|225px|left|Chevrolet D-Max - model po liftingu

Chevrolet LUV D-Max został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.

Po trwającej 17 lat produkcji trzeciej generacji LUV, w 2005 roku Chevrolet przedstawił z myślą o rynkach Ameryki Łacińskiej zupełnie nową, czwartą i zarazem ostatnią odsłonę średniej wielkości pickupa z serii LUV. Nawiązując do nowego modelu Isuzu, którego lokalną odmianą stał się model, nazwa została wzbogacona o dodatkowy człon D-Max.

Lifting i zmiana nazwy Wzorem Isuzu D-Max, w 2009 roku Chevrolet LUV D-Max przeszedł obszerną modernizację pasa przedniego. Pojawiły się charakterystyczne reflektory w kształcie rombu, a ponadto skrócono nazwę do po prostu Chevrolet D-Max, kończąc tym samym historię linii modelowej LUV.

Silniki L4 2.5l 4JA1-T L4 2.5l 4JK1-TC L4 3.0l 4JH1-T L4 3.0l 4JJ1-TC L4 3.0l 4JJ1-TCX

Przypisy

Bibliografia

LUV Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Pickupy