Najobszerniejsze zmiany przeszła kabina pasażerska, gdzie Chevrolet zdecydował się wycofać dotychczasowy projekt deski rozdzielczej i tunelu środkowego na rzecz zupełnie nowego. Kokpit stał się masywniejszy i bardziej kanciasty, wyróżniając się zastąpieniem dotychczasowych srebrnych wstawek tymi pomalowanymi lakierem fortepianowym. Topowy wariant zyskał także po raz pierwszy cyfrowe, 12,3-calowe zegary, a także 13,4-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego.
Sprzedaż Podobnie jak w przypadku dotychczasowych wcieleń pickupa, głównym rynkiem zbytu dla Chevroleta Silverado został rodzimy rynek Stanów Zjednoczonych, jak i sąsiedniej Kanady. Ponadto, samochód trafił do sprzedaży także w państwach Bliskiego Wschodu i Chile, a w Meksyku ponownie zachował on nazwę Chevrolet Cheyenne.
Po raz pierwszy samochód sprzedawany jest także na lewostronnych rynkach Australii i Nowej Zelandii, gdzie dystrybucję uruchomiono w 2020 roku poprzez filię GMSV przekształconą z dawnego Holden Special Vehicles. W tym regionie pojazd nosi nazwę GMSV