Druga generacja Suburbana przeszła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zyskując masywniejsze nadwozie z masywniejszymi błotnikami i charakterystyczną, dużą chromowaną atrapą chłodnicy obejmującą zarówno wąskim wlotem do komory silnika, jak i dolną część pasa na wysokości zderzaka.
Inną istotną zmianą było znacznie przestronniejsze i większe nadwozie, które zyskało bardziej regularne kształty z myślą o pasażerach tylnych rzędów siedzeń. Klapa zapewniająca dostęp od tyłu była dwuczęściowa otwierana na boki.
Silniki R6 3.5l R6 3.7l
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Chevrolet Suburban III – tył
Chevrolet Suburban III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1946 roku.
Wzorem nowej odsłony pickupa Advance Design, także i oparta na nim trzecia generacja Suburbana przeszła obszerną zmianę pod kątem stylistycznym, zyskując jeszcze większe i masywniejsze nadwozie.
Charakterystyczną cechą pojazdu z przedniej perspektywy była duża atrapa chłodnicy złożona z poziomych poprzeczek w kolorze nadwozia lub wykończona chromem, z kolei charakterystycznymi cechami nadwozia ponownie stały się duże, łukowate nadkola.