GMC Suburban piątej generacji trafił na rynek na przełomie lat 50. i 60. XX wieku, przechodząc ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do poprzednika pod kątem wyglądu i największą od debiutu w 1937 roku zmianę w kwestii typu pojazdu.
Po raz pierwszy, duży model GMC wraz z Chevroletem Suburbanem stał się pełnowymiarowym SUV-em, pełniącym rolę sztandarowego modelu w ofercie. Charakterystycznym elementem wyglądu stał się nisko osadzony pas świateł.
Silniki L6 3.8l L6 3.9l L6 4.1l L6 4.8l V6 5.0l V8 4.6l V8 5.4l
Szósta generacja
thumb|left|225px|GMC Suburban VI
GMC Suburban VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.
Szósta generacja GMC Suburban przeszła ewolucyjny kierunek zmian, zyskując równie masywną sylwetkę co poprzednik przy jednocześnie bardziej kanciastym kształcie nadkoli, błotników i ogólnej bryły nadwozia.
Pojazd osadzono niżej, nadając mu wielofunkcyjny charakter łączący cechy zarówno pojazdów terenowych, jak i vanów i kombi.
Silniki L6 4.1l L6 4.8l V6 5.0l V8 4.6l V8 5.0l V8 5.4l V8 5.7l V8 6.5l
Siódma generacja
thumb|left|225px|GMC Suburban VII po liftingu thumb|left|225px|GMC Suburban VII po drugim liftingu
GMC Suburban VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.