Pod koniec lat 90. XX w. przystąpiono do remontów tras tramwajowych. W 2002 oddano do eksploatacji zmodernizowaną linię nr 41, uruchamiając tym samym lekkie metro (Metrou ușor). Modernizacja tej linii była częścią planu zakładającego remont 110 km tras tramwajowych w południowo-zachodniej części miasta. W 2004 rozpoczęto modernizację dwóch zajezdni: Alexandria i Militari. W 2005 oddano do eksploatacji zmodernizowany tramwaj V3A z częścią niskopodłogową. W 2006 zakończono modernizację trzech zajezdni tramwajowych: Alexandria, Militari i Giurgiului oraz rozpoczęto modernizację zajezdni Dudești. W ramach zatwierdzonego w 2008 planu rozwoju komunikacji miejskiej do 2027 ma zostać wybudowanych kilka nowych linii tramwajowychInfotram:Bukareszt: Plan rozwoju komunikacji stołecznej do 2027. W 2009 poddano modernizacji 16 tramwajów. W Bukareszcie jest 9 zajezdni tramwajowych: Alexandria, București-Noi, Colentina, Dudești, Giulești, Giurgiului, Militari, Titan i Victoria oraz 1 zajezdnia techniczna.