Młodzież była szkolona w pięciu obszarach: światopogląd społeczny, wychowanie fizyczne, terenoznawstwo, strzelectwo, praca w warsztatach lotniczych, wyszkolenie lotnicze.
Szkolenie w zakresie pilotażu silnikowego wiązało się już z jego finansowaniem przez kursantów, ale wysokość opłat uzależniano od wieku ucznia, jego poziomu dotychczasowego wyszkolenia oraz stażu w organizacji. Ponadto NSFK prowadziła działania służące popularyzacji lotnictwa w niemieckim społeczeństwie poprzez organizację imprez lotniczych oraz popularyzację lotnictwa w całym kraju w ramach odczytów, publikacji i filmów o tematyce lotniczej.
Wyposażenie thumb|Szybowiec SG 38 thumb|Szybowiec Olympia ProducentSiedzibaSamolotLiczba sztukPander & Zonen Den Haag SG 38 555Kärntner Flugzeugwerke Spittal SG 38 200Schneider Grunau Grunau Baby II 595Peters Flugzeugbau Hohenelbe Grunau Baby II 537Ferdinand Schmetz Herzogenrath DFS Meise (Olympia) 157Ferdinand Schmetz Herzogenrath DFS Habicht 8Jacobs-Schweyer Darmstadt DFS Weihe 18Mratz Böhmen DFS Kranich 156
Całkowite wyposażenie (do 30 czerwca 1944) można oszacować na:
SamolotLiczba sztukSG 38 8754Grunau Baby II 4914DFS Meise (Olympia) 804DFS Weihe 371DFS Habicht 578DFS Kranich 1551Mü 17 23Mü 13 742
Przypisy