Transporter został przez powstańców zmodyfikowany poprzez zakrycie odkrytego od góry przedziału bojowego dwiema pancernymi klapami, otwierającymi się na boki. W pozycji zamkniętej tworzyły one dwuspadowy dach. Między krawędziami burt pojazdu a podniesionymi klapami były szczeliny, przez które żołnierze desantu mogli prowadzić ogień z broni strzeleckiej.
23 sierpnia 1944 roku „Jaś” wraz z samochodem pancernym „Kubuś” został użyty do szturmu na opanowany przez Niemców Uniwersytet Warszawski. Atak ten nie powiódł się, poniósł przy tym śmierć dowódca transportera, plut. pchor. Adam Dewicz – ps. Szary Wilk. Po wycofaniu się polskich oddziałów, pojazd został przemianowany na „Szarego Wilka”. Wziął następnie udział w drugiej próbie ataku na Uniwersytet 2 września, również nieudanej.
Był używany do upadku Powiśla 6 września 1944 roku. Wraz z „Kubusiem” osłaniał odwrót powstańców do Śródmieścia, a po wymontowaniu karabinów maszynowych oba pojazdy zostały spalone. Ich wyprowadzenie z Powiśla uniemożliwiły barykady przegradzające ulice.
Przypisy
Linki zewnętrzne Transporter opancerzony Sd. Kfz. 251/3 Ausf. D „Jaś” Fotografie transportera Sd. Kfz. 251/3 Ausf. D „Jaś” wykonane przez Sylwestra Brauna w zbiorach Muzeum Warszawy
Kategoria:Pojazdy powstańców warszawskich Kategoria:Polskie transportery opancerzone