W 1998 otwarto następujące odcinki tras tramwajowych: 23 maja otwarto trasę do Horn-Lehe po którym zaczęła kursować linia nr 4 oraz trasę do lotniska po której rozpoczęła kursować linia nr 6 10 października linię nr 6 skierowano do uniwersytetu i parku technologicznego 7 grudnia linię nr 4 skierowano do Arsten-Süd
W lipcu 2000 trwała budowa linii tramwajowej w Westerstraße. 6 grudnia 2002 linię nr 4 przedłużono do nowej końcówki Borgfeld. 7 czerwca 2003 zaprezentowano projekt przedłużenia linii nr 4 z obecnej końcówki Borgfeld przez Lilienthal do Falkenberg o długości 5,6 km. 2 grudnia 2006 otwarto linię tramwajową pomiędzy Doventor i Hansator. Umowę na budowę linii nr 4 do Falkenberg miasta Brema i Lilienthal zawarły 4 kwietnia 2006. 26 marca 2012 przedłużono linię nr 1 od przystanku Schweizer Eck do Osterholz Nußhorn (4 km), a 2 kwietnia 2013 z Osterholz Nußhorn do dworca Mahndorf (0,8 km). 1 sierpnia 2014 linię nr 4 przedłużono o 4,2 km od Borgfeld do miejscowości Lilienthal.