W bitwie jutlandzkiej okręt został wielokrotnie trafiony ciężkimi pociskami oraz torpedą, między innymi przez brytyjski krążownik liniowy HMS „Queen Mary”, do którego zatopienia się przyczynił. Nabrał ponad 5300 ton wody. Pomimo wielkich uszkodzeń „Seydlitz” powrócił do Wilhelmshaven, gdzie został wyremontowany. Wraz z „Von der Tann” i „Moltke” został po wojnie internowany i samozatopiony w Scapa Flow.

Okręt Artyleria główna Wyporność Napęd Służba Położenie stępki Wejście do służby Los SMS „Seydlitz” 10 × 28 cmGröner, s. 56. 28 550ton metrycznych(28 100długich ton) 4 śruby, turbiny parowe Parsonsa, 28,1 węzła 4 lutego 1911Staff, s. 21. 22 maja 1913 samozatopiony w Scapa Flow 21 czerwca 1919, wrak podniesiono w 1928 i złomowano w Rosyth

Typ Derfflinger thumb|„Hindenburg” (w centrum) i „Derfflinger” (lewy tył) w Scapa Flow