W listopadzie 2014 Paryż zamówił pierwszego MRTT, samoloty otrzymają nazwę Phénix. W grudniu 2015 rząd w Paryżu powiększył zamówienie o osiem kolejnych sztukDruga transza francuskich MRTT. altair, 16 grudnia 2015.. 13 grudnia 2018 roku zawarto umowę na finalne trzy A330, zamawiając łącznie 12 sztukFrance orders three more Airbus A330 MRTT tankers.. W marcu 2014 Singapur potwierdził zainteresowanie zakupem 6 Airbusów A330 MRTTSingapur kupi MRTT. altair, 6 marca 2014.. 27 marca 2014 Airbus poinformował, że także Katar zamierza kupić dwa A330 MRTTQatar selects Airbus A330 MRTT Multi Role Tanker Transport.. 30 czerwca 2015 Korea Południowa wybrała ofertę grupy Airbus w konkursie na nowe samoloty transportowo-tankujące z zamiarem zakupu czterech egzemplarzy. Republika Korei w przeszłości nie eksploatowała samolotów tego rodzajuA330 MRTT zwycięża w Korei. altair, 1 lipca 2015.. 30 czerwca 2015 Australia poinformowała o planie pozyskania dwóch kolejnych samolotów transportowo-tankujących KC-30, z dostawami w 2018 roku. W odróżnieniu od pięciu posiadanych samolotów, szósta i siódma maszyna mają zostać przebudowane w hiszpańskich zakładach Airbus Defence and Space w Getafe z używanych wcześniej przez linie Qantas A330-200RAAF to acquire two additional KC-30s.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Airbus A330 MRTT · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.