Tramwaje w Jönköping − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwedzkim mieście Jönköping, działający w latach 1907−1958.
Historia Pierwszą linę tramwaju elektrycznego na trasie Vindbron – Stadsparken otwarto 12 lipca 1907. 20 sierpnia oddano do eksploatacji linię z Vindbron do Öster, jednak dopiero od 25 sierpnia tramwaje przejeżdżały przez most i obie linie zostały połączone. 11 września 1907 otwarto kolejną linię do Kungsgatan przez Barnarpsgatan i Brunnsgatan. Po otwarciu tej trasy w mieście były dwie linie tramwajowe oznaczone kolorami: zielona: Öster – Stadsparken czerwona: Hofrättstorget – Klostergergatan
Zajezdnia tramwajowa została zbudowana na rogu ulic Barnarpsgatan i Gjuterigatan. 21 września 1907 przedłużono czerwoną linię z Hofrättstorget do Öster. 22 listopada 1913 ponownie wydłużono linię czerwoną z Klostergatan do Torpagatan. Kolejny raz ta linia została przedłużona 12 sierpnia 1915 z Öster do Tegelbruksgatan (Rosenlund). Tego samego dnia wydłużono także zieloną linię od Öster do Kasernerna. Od 8 listopada 1916 linia do Vindbron była używana jako rezerwowa. 1 stycznia 1926 linię zieloną wydłużono ze Stadsparken do Bymarken. W 1928 otwarto nową linię do Ryhov, która była obsługiwana tylko latem. 8 października 1930 linia czerwona została przedłużona do Rosenlundstorget.