Ta stacja jest nadal własnością i jest zarządzana przez Southern Pacific Railroad nawet po utworzeniu Amtrak, i do dziś jest własnością i jest zarządzana przez Union Pacific Railroad od czasu fuzji z Southern Pacific i Union Pacific.
Trzecia stacja, Katy Railroad Depot, znajdowała się w górnej części wiaduktu Main Street, w pobliżu kampusu University of Houston–Downtown (UHD). Przestała być aktywną stacją dla pasażerów do końca 1958 r.M-K-T Railroad Timetables". The Official Guide of the Railways (New York: National Railway Publication Co.) 91 (5). November, 1958 i nigdy nie była obsługiwana przez Amtrak. Obecnie jest zniszczona, z wyjątkiem części toru, która nadal istnieje pod wiaduktem.
Gdy będzie istniała finansowa dostępność, stacja Amtrak zostanie zastąpione przez Houston Intermodal Transit Center, położony w północnej części miasta, na głównej linii Union Pacific Railroad. Planuje się wybudować znacznie większy budynek oraz zachowanie torów pod ziemię, podobne do projektu Penn Station w Nowym Jorku.
Przypisy
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w stanie Teksas Kategoria:Transport w Houston Kategoria:Budynki oddane do użytku w 1886