Packard Clipper – samochód amerykańskiej marki Packard produkowany w latach – 1941–1942, 1946–1947, a potem 1953–1957, w ramach 19, 20, 21 serii (1941–1947) i ostatnich seriach (26, 54 - 56) aut tej marki. Po raz pierwszy wprowadzony w 1941 roku, stał się pierwszym powojennym modelem Packarda.
Historia Modele 1941–1942 – seria 19 i 20 thumb|left|Packard Clipper z 1941 thumb|left|Packard Clipper z 1941 od tyłu left|thumb|Packard Clipper z 1941 z indywidualnym nadwoziem kabriolet Darrina Pod koniec 1940 roku Packard wypuścił na rynek poddane liftingowi samochody Packard 110 i 120 1941 roku modelowego, oznaczanego przez producenta jako 19. seria, które jednak nie sprzedawały się dobrze z powodu mało atrakcyjnej, zachowawczej stylistyki. Chcąc poprawić sytuację, w marcu 1941 roku, w połowie roku modelowego, Packard wypuścił nowy model Clipper. Został on na zlecenie Packarda całkowicie przestylizowany przez niezależnego stylistę Howarda „Dutch” Darrina, który był znany z projektowanych wcześniej ekskluzywnych nadwozi do Packardów na zamówienie.