Producent nie zdecydował się zaprezentować bezpośredniego następcy, przez co jedynym SUV-em w gamie ponownie pozostał pełnowymiarowy Navigator.

Dane techniczne V8 4,6 l (4601 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk pośredni Średnica cylindra × skok tłoka: 90,20 mm × 90,00 mm Stopień sprężania: 9,85:1 Moc maksymalna: 306 KM (225 kW) przy 5750 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 407 N•m przy 3250 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6300 obr./min Prześwit: 226 mm Rozstaw kół tył/przód: 1554/1547 mm Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia: 0,41 Przełożenie główne: 3,45:1 Opony: 245/65 R17 H

Druga generacja

thumb|225px|left|Lincoln Aviator II Reserve - tył thumb|225px|left|Lincoln Aviator II Black Label

Lincoln Aviator II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.

Ponad 13 lat po wycofaniu z rynku dotychczasowego modelu noszącego nazwę Aviator, Lincoln zdecydował się przywrócić ją do użytku na rzecz zupełnie nowego, większego niż dotychczas SUV-a plasującego się między modelami Nautilus i Navigator. Premierę zbudowanego od podstaw na nowej platformie koncernu Forda modelu poprzedziła prezentacja prototypu Aviator Concept w marcu 2018 roku.