Ił-14 () – radziecki śmigłowy samolot pasażersko-transportowy z 1950 r. zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Iljuszyna.
Historia
Ił-14 powstał na bazie doświadczeń związanych z eksploatacją dwusilnikowych samolotów Ił-12, DC-3 i Li-2. Uznano, że konieczne jest zbudowanie maszyny dysponującej osiągami pozwalającymi na kontynuowanie startu w przypadku awarii jednego silnika. Pierwsze prace koncepcyjne z 1947 r. zakładały zbudowanie na bazie Ił-12 samolotu wyposażonego w silniki gwiazdowe ASz-73 o mocy 2400 KM i zdolne do przewiezienia 48 pasażerów. Koncepcję zarzucono, ponieważ uznano, że samo zastosowanie mocniejszego silnika nie prowadzi do powstania konstrukcji o lepszych właściwościach. Postanowienie Rady Ministrów ZSRR z 9 października 1949 r. i uchwałą Rady Ministrów ZSRR z 10 czerwca 1950 roku dało początek pracom biura konstrukcyjnego Iljuszyna nad polepszeniem i unowocześnieniem samolotu Ił-12 z wykorzystaniem silników ASz-82Fn.