w Stanach Zjednoczonych, Rosji, Kazachstanie, Chile, Brazylii, Chinach czy na Bliskim Wschodzie.
Dodatkowo, na rodzimym rynku południowokoreańskim limuzyna nosiła nazwę Kia K7, wprowadzając do użytku jako pierwsza nowy porządek alfanumeryczny, który w kolejnych latach zaadaptowały także sedany modele w lokalnej ofercie.
Silniki R4 2.4l Theta II GDI 201 KM V6 2.7l Mu 202 KM V6 3.0l Lambda GDI 270 KM V6 3.3l Lambda GDI 294 KM V6 3.5l Lambda 286 KM
Druga generacja
thumb|left|Kia Cadenza II – tył thumb|left|Kia Cadenza II po liftingu thumb|left|Kia Cadenza II – tył po liftingu
Kia Cadenza II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2016 roku.
Druga generacja Cadenzy przeszła obszerną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Przedstawiony w styczniu, a debiutujący podczas kwietniowego salonu samochodowego w Nowym Jorku samochód zyskał bardziej agresywną stylizację przedniej części nadwozia, a także większą, chromowaną atrapę chłodnicy i charakterystyczny układ diod LED do jazdy dziennej w strukturze poczwórnych soczewek w zderzaku. Projekt nadwozia powstał w kalifornijskim biurze Kii.