i był on wykorzystywany do roku 1973 (ostatni start 14 maja 1973 – Saturn INT-21).
Specyfikacja silnika Charakterystyka Dane Ciąg próżniowy 1033,1 kN Impuls właściwy 421 s Nominalny czas zapłonu 475 s Masa 1438 kg Paliwo napędowe Ciekły tlen(LOX) / Ciekły wodór(LH2) Średnica 2,01 m Długość 3,38 m Stosunek ciągu do masy 73,18 Wykorzystanie Saturn V i Saturn IB
Pochodne silnika J-2 J-2S W 1964 rozpoczęto prace nad usprawnioną wersją silnika J-2, którą oznaczono J-2S. W latach 1965–1972 prowadzono na tym silniku testy, jednak po zakończeniu programu Apollo i braku perspektyw na dalsze wykorzystanie rakiet Saturn IB i Saturn V prac tych zaniechano.
J-2X
Po kilkudziesięciu latach niewykorzystywania przez NASA bardzo ciężkich rakiet nośnych, dopiero w perspektywie wycofania ze służby promów kosmicznych wrócono do takich konstrukcji. Silnik J-2X był projektowany początkowo dla ciężkich rakiet nośnych Ares I i Ares V w ramach odwołanego programu Constellation. Obecnie prace nad tym silnikiem trwają w ramach projektowania i budowy przez NASA rakiety SLS.
Zobacz też Program Apollo Saturn V
Bibliografia Encyclopedia Astronautica
Kategoria:Silniki rakietowe