Facelifting thumb|left|Audi Coupé po faceliftingu Zaktualizowane Coupé, zaprezentowane na jesieni 1984 roku zostało wyposażone w nowe, lekko pochylone reflektory oraz osłonę chłodnicy, nowy przedni zderzak ze zintegrowanymi kierunkowskazami i halogenami, plastikowe osłony progów oraz duży tylny spojler pochodzący z Audi Quattro. Zmiany te zaowocowały zmniejszeniem współczynnika oporu powietrza do wartości Cx = 0,36. Zaprezentowano także nową deskę rozdzielczą oraz zaktualizowano wnętrze pojazdu. Wraz z rokiem modelowym 1987 wersja GT oraz podstawowa Coupé podobnie jak wszystkie inne wersje przednionapędowe (FWD) została ujednolicona pod nazwą Coupé GT.
Od roku modelowego 1986, Coupé (podobnie jak wszystkie Audi) były dostępne z większa gamą silników wyposażonych w układ kontroli spalin z katalizatorem. Dodatkowo wszystkie modele oparte na platformie B2 (Audi 80/90/Coupé) otrzymały układ wydechowy ze stali nierdzewnej (przynajmniej modele przeznaczone na rynek Europejski).