Po wojnie przez wiele lat nie decydowano się na rekonstrukcję linii. Latem 2011 roku rozpoczęto procedury związane z odbudową kolei. Koszt inwestycji to ok. 15-16 milionów marek zamiennych. W inwestycji partycypują m.in. Komisja Europejska oraz miasto Sarajewo. Nowa kolej na Trebević miała być oddana do użytku w roku 2013, jednak ostatecznie termin otwarcia przesunięto na rok 2014. W związku z brakiem środków finansowych ostateczny proces odbudowy przewidziano na okres po roku 2015.Odbudowana kolej została oddana do użytku 6 kwietnia 2018 roku o godzinie 14:00, pierwszego dnia przejazdy były bezpłatne. Kolej obsługują 33 nowoczesne wagoniki, które są w stanie wwieźć na szczyt około 1200 pasażerów w ciągu godziny. Linia funkcjonuje w poniedziałki w godz. 12:00–19:00, a w pozostałe dni tygodnia w godz. 9:00–19:00.
Zobacz
Bistrik Kula
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Koleje linowe w Bośni i Hercegowinie Kategoria:Transport w Sarajewie