Projekt zakładał przebudowę do parametrów drogi ekspresowej następujących dróg i odcinków: drogi krajowej nr 46 na całej długości odcinka drogi krajowej nr 78 Szczekociny – Jędrzejów odcinka drogi krajowej nr 7 Jędrzejów – Kielce odcinka drogi krajowej nr 74 Kielce – Kraśnik wspólnego, wcześniej zaplanowanego odcinka drogi ekspresowej S19 Kraśnik – Lublin drogi krajowej nr 82 Lublin – Włodawa, na całej długości
Arteria otrzymałaby oznaczenie S46. W programach rządowych trasa S46 nie jest wymieniana. Za włączeniem drogi do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, uwzględnieniem trasy w strategii rozwoju kraju i budową drogi lobbowało Stowarzyszenie Szlak staropolski. W NPR na lata 2007–2013 opublikowanym w 2005 droga została włączona do Harmonogramu budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 2007–2013, który przygotowywał GDDKiA. Według niego zakończenie budowy drogi ma nastąpić po 2013 roku. W następnych rozporządzeniach projekt ten nie występuje, jednak trasa S46 znajduje się na liście planowanych dróg na obszarze administrowanym przez GDDKiA Oddział w Lublinie.
Przypisy
46