mały|lewo|Toyota Prius i Toyota Prius+ - tył Toyota Prius+ – samochód osobowy firmy Toyota, którego światowa premiera odbyła się podczas North American International Auto Show w 2011 roku. Samochód tylko w Europie nazywa się Prius+ (z wyjątkiem Belgii, tam auto nazywa się Grand Prius+, i Holandii, tam Prius Wagon). W Japonii nazywa się Prius α, natomiast w Ameryce Północnej model nosi nazwę Prius v. Litera v w nazwie pochodzi od angielskiego słowa versatility, oznaczającego wszechstronność. Prius+ jest pierwszym 7-miejscowym samochodem o napędzie hybrydowym. Trudno ocenić, czy samochód jest minivanem, czy kombi. Na japońskim rynku elektryczny silnik auta może być zasilany dwoma typami baterii - niklowo-metalowo-wodorkowymi lub litowo-jonowymi. Prius+ z bateriami litowo jonowymi jest jednak sporo droższy od odpowiednika z bateriami niklowo-metalowo-wodorkowymi.
Specyfikacja Prius+ został zaprojektowany pod europejskie gusta. Samochód ma dość mały współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,29. Nadwozie auta jest opływowe. Linia dachowa przypomina tą z wersji liftback Priusa. Samochód od zwykłego Priusa odróżnia cały przód, który został zaprojektowany tak, aby odpór powietrza był jak najmniejszy.