Pakiet ten wykupiły linie Kingfisher Airlines.
Trzecia rodzina posiada wentylator o średnicy 2,8 m. Ta seria została zaprojektowana specjalnie dla Boeingów 777. Jednostka wytwarza ciąg od 386 do 441 kN. Oznaczenia modeli to: PW4074, PW4077, PW4077D, PW4084, PW4084D, PW4090 i PW4098. Silniki te weszły do służby w 1995, a pierwszą linią lotniczą używającą samolotów B777 były linie United Airlines. Silniki te posiadają ETOPS 180. Wszystkie wersje samolotu Boeing 777 mogą być napędzane tymi silnikami z wyjątkiem wersji -300ER i 200LR.
Warianty PW4000-94 wytwarzany ciąg – od 230 do 275 kN PW4052 PW4056 PW4060 PW4062 PW4062A PW4152 PW4156A PW4156 PW4158 PW4460 PW4462
PW4000-100 wytwarzany ciąg -– od 287 do 305 kN PW4164 PW4168 PW4168A PW4170
PW4000-112 wytwarzany ciąg – od 386 do 441 kN PW4074/74D PW4077/77D PW4084/84D PW4090 PW4098
Zastosowanie
Airbus A300 Airbus A310 Airbus A330 Boeing 747 Boeing 767 Boeing 777 Boeing KC-46 Boeing KC-767 McDonnell Douglas MD-11