indyjski, a od Grand Prix Belgii 2018 do Grand Prix Abu Zabi 2018 startowało pod brytyjską licencją.21Brawn4200922Surtees31970–197822Toyota32002–200922Sauber31993–20052011–201822Aston Martin31959–19602021–22Haas32016–27Epperly219551957–196027Eagle21966–196927Honda21964–19682006–200827Shadow21973–1980W latach 1973–1975 Shadow był zgłoszony jako konstruktor amerykański, w latach 1976–1980 jako konstruktor brytyjski.27Wolf21977–197927Toleman21981–198527Jordan21991–200527BMW Sauber22006–2010W latach 2006–2009 BMW Sauber było zgłoszone jako konstruktor niemiecki, w 2010 było zgłoszone jako konstruktor szwajcarski.27AlphaTauri22020–202336Lancia11954–195536Gordini11952–195636Lesovsky11950–196036Watson11950–19531956–196036Hesketh11974–197836Parnelli11974–197636Kojima11976–197736Ensign11973–198236Toro Rosso12006–201936Racing Bulls12024–36Alpine12021–
Według kraju Najwięcej najszybszych okrążeń ustalili konstruktorzy brytyjscy (545). Konstruktorzy włoscy ustalili 312 najszybszych okrążeń, a niemieccy 123.
Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Lp.PaństwoNOKonstruktorzy1 545 182 312 73 126 24 103 15 56 56 18 87 6 38 5 18 5 210 2 1
Silniki Najwięcej najszybszych okrążeń ustalili kierowcy korzystający z silników Ferrari – 277. Następny w tej klasyfikacji jest Mercedes (251 NO).