zakłady obsługi technicznej w Kownie na Litwie zakończyły zaplanowane prace konserwacyjne na czterech samolotach.
W lutym FL Technics dodał funkcjonalność podwozia do samolotów z rodziny Airbus A320 i Boeing 727. W tym samym miesiącu FL Technics dodał możliwość MRO szerokokadłubowego do swojego certyfikatu stacji naprawczej Part-145, odlatujących z Airbusa A330.
W czerwcu FL Technics Training podpisało umowę na zapewnienie szkolenia technicznego Boeing 737 firmie Aeroman z Ameryki Południowej. Firma pracowała z certyfikatem szkolenia technicznego wydanym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Salwadoru.
W sierpniu firma FL Technics Training rozszerzyła zakres swoich usług, uruchamiając Online Training ™, platformę internetową, która zapewnia kursy online zgodne z EASA. Platforma obejmuje szereg bieżących i aktualnych kursów specjalistycznych, uzupełnionych wydawaniem odpowiednich certyfikatów po pomyślnym ukończeniu kursu.
2015 – Biuro w USA
W marcu FL Technics uruchomiło usługi doradcze MRO w zakresie silników, APU i podwozia.
We wrześniu firma FL Technics otrzymała zezwolenie EASA na część 145 na pokrycie samolotu Sukhoi Superjet (SSJ) 100-95.