Pod koniec sezonu Porsche wycofało się z Formuły 1 z powodu wysokich kosztów, ale samochody koncernu uczestniczyły w serii do roku 1964.
Mając doświadczenie na polu silników turbodoładowanych, Porsche powróciło do Formuły 1 w 1983 jako dostawca dla zespołu McLaren; silniki te były znane pod nazwą TAG. Napędzany silnikami TAG McLaren zdołał zdobyć dwa mistrzostwa konstruktorów (1984, 1985) i trzy kierowców (1984–1986). Silniki te odniosły 25 zwycięstw.
W 1991 roku Porsche powróciło w charakterze dostawcy silników, dostarczając jednostki 3512 dla zespołu Footwork. Silnik miał niedostatki mocy, a kierowcy często się nie kwalifikowali. W trakcie sezonu zamieniono jednostki Porsche na silniki Forda.
Wyniki w Formule 1
Zobacz też Porsche Supercup
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Konstruktorzy Formuły 1 Kategoria:Zespoły Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 2 Kategoria:Zespoły WRC Kategoria:Dostawcy silników Formuły 1 Kategoria:Porsche Kategoria:Zespoły 24h Le Mans Kategoria:Zespoły FIA World Endurance Championship Kategoria:Zespoły World Sportscar Championship