typ AV – ALX 400 zakładów Transbus Alexander z Belfastu i Falkirk, oparty na płycie podłogowej Volvo B7LDD, wprowadzono do obiegu w latach 2000÷2005. 10 egzemplarzy. typ AX – ALX 400 zakładów Alexander Dennis z Falkirk, oparty na płycie podłogowej Volvo B7LDD II, jeżdżą od 2006. 100 egzemplarzy. typ VT – trójosiowy Enviro 500 zakładów Alexander Dennis z Falkirk, na podwoziu Volvo B9TL, w użyciu od 2005. 50 egzemplarzy. typ EV – Enviro 400 produkcji Alexander Dennis z Falkirk, na podwoziu Volvo B9TL, pierwsza dostawa w 2007. 97 egzemplarzy. typ VG – Wright Gemini Eclipse, wyprodukowane w Ballymena, oparte na płycie podłogowej Volvo B9TL. Rozpoczęły kursowanie w 2008 r. 49 egzemplarzy. typ GT – Wright Gemini Eclipse, ulepszona wersja autobusu typu VG, również na podwoziu Volvo B9TL. Na drogach od 2012. 148 egzemplarzy. typ SG – Wright Gemini 3, ulepszona wersja autobusu typów VG i GT, tym razem osadzone na płycie podłogowej Volvo B5TL. Dotąd najnowszy typ autobusów piętrowych, na liniach od 2014. Najwięcej, 546 egzemplarzy. typ WS – jednopokładowy Wright StreetLite zakładów Wrightbus w Ballymena. 2 egzemplarze, oba w zajezdni Donnybrook. W obiegu od 2017 r.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Dublin Bus · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.