Wybuch II wojny światowej wstrzymał organizację FIM Rally aż na dziesięć lat.
Pierwsza powojenna edycja odbyła się dopiero w 1950 roku w Holandii. Krótko po wojnie trasy zlotu obejmowały tylko tereny Europy Zachodniej. Zdarzało się jednak, że uczestnikami spotkań byli turyści ze Wschodu. Podział Europy przez żelazną kurtynę osłabił nieco popularność rajdu. W 1957 roku organizatorem kolejnej edycji zlotu ogłoszono komunistyczną Polskę. W późniejszych latach Polska jeszcze trzykrotnie była wybierana na gospodarza spotkania. To czyni ją drugim, obok Niemiec, Francji, Szwajcarii i Hiszpanii, najczęściej wybieranym państwem na organizatora FIM Rally. Po bardzo udanej pierwszej wizycie motocyklistów w Polsce władze federacji zaczęły śmielej spoglądać w stronę Wschodu i postanowiły, że kolejnym przystankiem dla zlotu będzie Jugosławia. Cztery lata później gospodarzem imprezy zostało ZSRR.