w 2014 roku rozebrano odcinek bocznicy kolejowej od stacji Jeziorna do dawnej papierni).
Po torze kursują pociągi prowadzone przez lokomotywy spalinowe PKP Cargo, Pol-Miedź Trans i DB Cargo Polska. Na stacji kolejowej Jeziorna znajduje się punkt zdawczo-odbiorczy i zaczyna się bocznica szlakowa do EC Siekierki. Ruch na tej bocznicy kolejowej prowadzony jest przez spółkę PKP Cargo Service.
Potencjalne przewozy pasażerskie Na odcinku Nowa Iwiczna – Jeziorna kilkukrotnie rozważane były kolejowe przewozy pasażerskie. Studium na ten temat zostało opracowane w 2008 roku. Według jednego z projektów przystanki osobowe na torze znajdowałyby się w: Nowej Iwicznej, Piasecznie, Julianowie, Kierszku i Jeziornie. Kilkakrotnie w terminach wyborów samorządowych odbywały się okolicznościowe przejazdy szynobusów z udziałem mediów, lecz żadne inne działania zmierzające do realizacji ruchu pasażerskiego nie zostały podjęte. W 2024 roku PKP PLK złożyły do regionalnej dyrekcji ochrony środowiska w Warszawie wniosek o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych dla zadania "dobudowa torów aglomeracyjnych na odcinku Warszawa Al. Jerozolimskie – Piaseczno". W ramach wniosku zawarto także informację o przystosowaniu do ruchu pasażerskiego LK937.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Mapa Interaktywna Linii Kolejowych plk-sa.pl
937 * Kategoria:Transport kolejowy w Konstancinie-Jeziornie