W lokomotywach na parę nasyconą kocioł miał 278 płomieniówek o średnicy 45,5/50 mm, zwiększonej do 47,5/52 w drugiej serii, przy tym powierzchnia ogrzewalna kotła zmalała w drugiej serii z 210,5 do 205,5 m². W lokomotywach S 3/5 H kocioł miał 167 płomieniówek o średnicy 47,5/52 oraz 18 płomienic, a powierzchnia ogrzewalna kotła wynosiła 162,5 m², natomiast powierzchnia przegrzewacza – 34,5 m².
Rozstaw osi skrajnych parowozu we wszystkich wersjach wynosił 8850 mm, parowozu z tendrem: 16 712 mm, a stały rozstaw osi 4500 mm.
Tender serii bawarskiej 2'2' T 21,8 bay, o pojemności skrzyni wodnej 21,8 m³, pojemności skrzyni na węgiel 7,5 m³, masie własnej 21,7 t i służbowej 51 t.
Przypisy
Bibliografia Jan Piwowoński, Parowozy kolei polskich, Warszawa: WKiŁ, 1978 Ludwig v. Welser, Helge Hufschläger, Bayern-Report. Band No. 9, Merker, Fürstenfeldbruck 2001,
Kategoria:Parowozy kolei bawarskich Kategoria:Parowozy PKP Kategoria:Parowozy o układzie osi 2C