W okolicy dzisiejszego podg Barbara miał powstać węzeł kolejowy pełniący następujące funkcje:
odgałęzienie z Magistrali Północnej na nowo budowaną, dwutorową, zelektryfikowaną linię Katowice - Port lotniczy Pyrzowice (przez Chorzów Batory, Chorzów Stary, Ożarowice); połączenie z nowo budowaną, jednotorową, zelektryfikowaną łącznicą kolejową do stacji Bytom; odgałęzienie do bocznicy Szybu Witczak KWK Centrum.
Powiązanie Magistrali Północnej z węzłem bytomskim i chorzowskim byłoby silnym impulsem do wzrostu przewozów towarowych przez Magistralę w kierunku Wschód – Zachód (Jaworzno Szczakowa – Tarnowskie Góry/Bytom). Hipotetycznie możliwym do realizacji byłoby także zorganizowanie po Magistrali Północnej przewozów pasażerskich na takich odcinkach jak Mysłowice/Dąbrówka Mała – Michałkowice – Piekary Śląskie – Pyrzowice.