Sprzedaż Dokker został zbudowany z myślą o wszystkich rynkach, na których obecna jest Dacia, poczynając od Maroka i Afryki Północnej w lipcu 2012 roku, we wrześniu tego samego roku obejmując także Europę, Turcję i francuskie terytoria zamorskie. Z ceną 29 900 zł netto za podstawowy wariant dostawczy, Dacia Dokker w momencie debiutu rynkowego w 2012 roku była wówczas najtańszym samochodem dostawczym w Polsce.
W 2016 roku Dacia Dokker trafiła do sprzedaży także pod pokrewną koncernowo marką Renault jako Renault Dokker m.in. w Chile i na Bliskim Wschodzie, a w 2017 roku także w Rosji, na Ukrainie i innych krajach byłego Związku Radzieckiego.
Od 2018 roku Dacia Dokker sprzedawana i produkowana jest z kolei także Argentynie, gdzie przyjęła postać następcy pierwszej generacji Renault Kangoo, którą wytwarzano tam nieprzerwanie przez 20 lat. Samochód zyskał przemodelowany pas przedni, trafiając w 2019 roku na eksport także do innych państw Ameryki Łacińskiej jak Kolumbia czy Meksyk.
thumb|225px|Renault Dokker w Chile thumb|225px|Renault Kangoo w Argentynie thumb|225px|Renault Express – następca