w przemyśle sięgające 80%. Po zakończeniu wojny nastąpiła – kosztem znaczących nakładów inwestycyjnych, odbudowa i rozbudowa przemysłu województwa. Do największych nowych inwestycji należała: budowa zakładów włókien sztucznych i zakłady mechaniczne w Gorzowie Wielkopolskim. fabryka celulozy i papieru w Kostrzynie, zakłady przemysłu elektronicznego w Zielonej Górze, Świebodzinie i Żarach, elektrownia wodna w Dychowie oraz huta miedzi w Głogowie.
Transport – przez województwo przebiegały liczne linie kolejowe, drogi i szlaki rzeczne na Odrze. Do najważniejszych dróg w województwie należały drogi międzynarodowe E8, E14 i E22Atlas samochodowy Polski 1:500 000, wydanie IV, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, Warszawa. W wielu większych miastach były oddziały PKS. Najbliższe lotniska były w Poznaniu i we Wrocławiu.