Prawdopodobnie w 1956 roku przekazany został do Przedsiębiorstwa Połowów i Usług Rybackich „Szkuner” we Władysławowie, zmienił nazwę na Wła-131.
Losy końcowe Wycofany z eksploatacji w 1962 roku.
Pełna charakterystyka Radiowy sygnał wywoławczy SPDQ Nazwy i oznaki rybackie do marca 1949: Ksawery Gdy-118 od marca 1949: Świ-59 od 1 stycznia 1951: Arka 95 Gdy-149 od 1956?: Wła-131 Klasyfikacja (rodzaj) statku do marca 1949: trawler motorowy od marca 1949: superkuter rybacki Podniesienie bandery 5 marca 1948 Stocznia wodowanie: James V. Hepburn & Co., Ltd, Aberdeen (Wielka Brytania) wykończenie (prawdopodobnie): James V. Hepburn & Co., Ltd, Montrose (Wielka Brytania) Pojemność brutto 85 RT Pojemność netto 30 RT Nośność 40 ton Długość całkowita 25,0 m Długość między pionami 25,9 m Szerokość 5,8 m Zanurzenie około 2,5 m Napęd początkowo: 1 silnik , 6-cylindrowy później (wymiana w latach 50.): 1 silnik Völlund, 3-cylindrowy Moc napędu początkowo: 240 KM później: 225 KM Liczba śrub 1 Prędkość eksploatacyjna początkowo: 9 węzłów później: 10 węzłów Liczba pokładów 1 Liczba członków załogi 6-8 osób Armator do marca 1949: Przedsiębiorstwo Połowów Dalekomorskich „Dalmor”, spółka z o.o., Gdynia od marca 1949: Państwowe Przedsiębiorstwo Połowów Morskich „Barka”, Świnoujście od 1 stycznia 1951: