Linię do Świeradowa-Zdroju ukończono 1 października 1909 roku, a uroczyste otwarcie odbyło się 31 października tegoż roku.
Po II wojnie światowej cała infrastruktura przystanku przeszła w zarząd PKP. Po tym czasie wyposażenie przystanku uległo redukcji – pozostał tylko peron i tor główny szlakowy. Wydłużono natomiast linie pociągów regionalnych, które zamiast kończyć bieg w dawnej stacji węzłowej Mirsk przedłużono, jeżdżąc głównie do Legnicy przez Gryfów Śląski i Lwówek Śląski, a pod koniec eksploatacji linii trasę skrócono do Gryfowa Śląskiego. Ostatni pociąg pasażerski przez przystanek Mroczkowice odjechał 11 lutego 1996 roku, a przez następne dwa lata kursowały na linii pociągi towarowe.
8 czerwca 2020 roku spisano akt notarialny, na mocy którego województwo dolnośląskie przejęło linie kolejowe nr 317 i 336 Gryfów Śląski – Mirsk – Świeradów Zdrój od Polskich Kolei Państwowych. Pod koniec maja 2021 roku rozpoczęły się pierwsze prace przy rewitalizacji obydwu linii kolejowych. 7 grudnia 2023 roku odbyła się uroczystość otwarcia linii kolejowej Gryfów Śląski – Mirsk – Świeradów-Zdrój, a pierwsze regularne połączenia pasażerskie na linii ruszyły trzy dni później.