Od południa dzielnice zamykać będzie trójkątny plac przy wieży ciśnień i Młynie Hermanka. Według koncepcji potencjał Wolnych Torów w zakresie przyszłej liczby mieszkańców ocenia się na 14,5 tys. osób.
Ruch samochodowy ma być odseparowany od głównych ciągów pieszych. Główną trasą dla samochodów ma być odsunięta na zachód od głównej osi arteria o charakterze miejskim. Dla połączenia samochodowego Wildy z Łazarzem przewiduje się tunel samochodowy, z odgałęzieniem do starego dworca Poznań Główny (ul. Dworcowa). Po zachodniej stronie torowisk planowana jest dwujezdniowa ul. Dolna GłogowskaBryła, Wolne Tory w Poznaniu. Wizja nowego miasta .
Budowa Jako pierwszy na terenie nowej dzielnicy powstaje kompleks biurowców Nowy Rynek. Powierzchnia biurowa tego zespołu wyniesie 62.670 m², a mieszkalna 20.370 m². Budową zajmuje się przedsiębiorstwo Skanska z Warszawy. Projektantami są architekci z Medusa Group: Przemysław Łukasik i Łukasz ZagałaUrbanity, Nowy Rynek. Poznań.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne zdjęcia: przemiany na terenie Wolnych Torów – dostęp 26.10.2012 symulacje i projekty zabudowy – dostęp 14.5.2019
Kategoria:Transport w Poznaniu Kategoria:Wilda