Dane techniczne Lotnisko w Białej Podlaskiej było wyposażone w trzy drogi startowe, jedne z najdłuższych w Polsce z możliwością pełnej eksploatacji: pas główny pas rezerwowy pasy lądowania, kołowania i strefy postojowe pełna całodobowa ochrona obszar o powierzchni ponad przeznaczony do rozwoju zaplecza usług pasażerskich i transportowych z niezależnym dostępem podziemne zbiorniki do przechowywania ponad litrów paliwa osobna bocznica kolejowa zapewniająca bezpośredni dostęp do granicy
Zakończenie działalności
W roku 2020 teren lotniska przejęło Ministerstwo Obrony Narodowej; ma to być miejsce stacjonowania jednego z batalionów 18 Dywizji Zmechanizowanej, dywizjonu przeciwlotniczego, kompanii rozpoznawczej i saperów oraz batalionu transportowego. Modernizacja pierwszego budynku sztabowego ma się zakończyć jesienią . Hangar, w którym dotychczas stacjonowały samoloty, ma być rozebrany. Usunięto stacjonujące w nim maszyny, m.in. jedyny w Polsce latający egzemplarz samolotu Lim-2 (MiG-15).