Załoga, uczeń i instruktor, siedziała z zamkniętej kabinie w układzie tandem.
Samolot był napędzany 9-cylindrowym, chłodzonym powietrzem silnikiem gwiazdowym typu Hitachi Ha-13a o mocy 510 KM przy starcie (470 KM na wysokości 1700 m) z dwupłatowym, drewnianym śmigłem.
Samolot mierzył 8 metrów długości i 3,64 metrów wysokości, rozpiętość skrzydeł wynosiła 11,8 metrów, a ich powierzchnia 20 metrów kwadratowych. Masa własna samolotu wynosiła 1292 kg, masa startowa wynosiła 1721 kg.
Prędkość maksymalna wynosiła 349 km/h na wysokości 2200 metrów, a prędkość przelotowa 235 km/h. Pułap operacyjny wynosił 8200 metrów, a zasięg do 1060 kilometrów.
Uzbrojenie stanowił pojedynczy karabin maszynowy Typ 89 kalibru 7,7 mm umieszczony w owiewce silnika.
Historia Prototyp samolotu został ukończony we wrześniu 1939. Łącznie z prototypem wyprodukowano 1389 samolotów tego typu, z czego 1078 w zakładach Tachikawa Hikoki i 501 w zakładach Kawasaki Kokuki: 1077 egzemplarzy w fabryce Tachikawa, październik 1939 - kwiecień 1943 i listopad 1943 - grudzień 1943, 251 egzemplarzy w fabryce Kawasaki w Gifu, luty 1941 - marzec 1943, 60 egzemplarzy w fabryce Kawasaki w Akashi, wrzesień 1941 - listopad 1942.