Do napędu Lamborghini Sesto Elemento wykorzystany został centralnie umieszczony benzynowy silnik typu V10 o mocy 570 KM i maksymalnym momencie obrotowym 540 Nm. Silnik ten pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 2,5 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 350 km/h. Jednostka napędowa charakteryzuje się stopniem sprzężenia 12,5:1, przenosząc moc na wszystkie osie ze sprzęgłem wiskotycznym. Przedni i tylny dyferencjał z ograniczonym poślizgiem współpracują z sekwencyją 6-biegową przekładnią typu E-gear.
Zarówno jednostka napędowa, jak i sekwencyjna przekładnia biegów zostały zapożyczone z wyczynowego modelu Gallardo Superleggera LP 570-4.
Sprzedaż Lamborghini Sesto Elemento to samochód o ściśle limitowanym charakterze, powstając między 2010 a 2012 rokiem w puli ograniczonej do 20 egzemplarzy, z czego w momencie debiutu w 2010 roku wszystkie samochody wyprzedały się. Cena pojazdu wyniosła w momencie premiery 2 miliony euro. Pojazd przeznaczony został wyłącznie do poruszania się po torze.