Baureihe 614 (w Polsce VT614 lub SN84) – spalinowy zespół trakcyjny, napędzany silnikami Diesla. W latach 1971–1975 wyprodukowano łącznie 42 egzemplarze, dla Deutsche Bahn. Były przeznaczone do ruchu lokalnego, jak i międzyregionalnego, głównie z powodu prędkości maksymalnej wynoszącej 140 km/h.
Historia W 1971 zakłady MAN wyprodukowały dla Deutsche Bundesbahn dwa prototypowe zespoły oznaczone jako 614 001 + 914 001 + 614 002 oraz 614 003 + 914 002 + 614 004. Zostały one wyposażone w system wychylnego nadwozia, z którego jednak zrezygnowano w produkcji seryjnej. W 1973 uruchomiono ją równolegle w zakładach MAN i Waggonfabrik Uerdingen. Powstały łącznie 42 zespoły, które przydzielono do Norymbergi i Brunszwiku.
Konstrukcja Silniki Pojazd został wyposażony w dwa silniki MAN D 3650 HM 12 U o mocy maksymalnej 370 kW i maksymalnym momencie obrotowym przy 2150 obr./min. Jednak w eksploatacji wykorzystywana moc silników wynosi 331 kW i wynika to ze specyfiki pracy zestawów. Modernizacja, sukcesywnie przeprowadzana od kilku lat, wskazuje na to jak przestarzały konstrukcyjnie jest to power-pack. 26 składów SN84 zostało wyposażonych w power-pack firmy Cummins, czyli dwa silniki diesla o mocy 448 kW. Spełniają one normy spalania Euro 3 i Euro 4.