23 stycznia rozkazem naczelnego dowódcy WP nr 022/org. przeformowano brygady inżynieryjno-saperskie na pułki saperów rozkazem nr 39 ministra obrony narodowej ustanowiono odznakę „Wzorowy Kierowca” do Niemiec została wysłana 81-osobowa grupa oficerów i podoficerów pod dowództwem kmdr. ppor. Kazimierza Miładowskiego w celu przejęcia i sprowadzenia do kraju czterech polskich trałowców wcielonych w czasie wojny do Kriegsmarine
25 stycznia w Travemünde ponownie podniesiono polską banderę na trałowcach ORP „Czajka”, „Rybitwa” i „Żuraw” rząd brytyjski ogłosił decyzję o rozwiązaniu PSZ z dniem 20 marca 1946 roku 29 stycznia do Gdyni przybył z brytyjskiej strefy okupacyjnej pierwszy transport żołnierzy polskich z 1 Dywizji Pancernej i 1 Samodzielnej Brygady Spadochronowej do Gdyni przybył z brytyjskiej strefy okupacyjnej Niemiec transport morski z grupą żołnierzy Polskiej Brygady Spadochronowej
Luty gen. dyw. Marian Spychalski został I wiceministrem obrony narodowej, gen. broni Karol Świerczewski II wiceministrem, a gen. bryg. Piotr Jaroszewicz III wiceministrem gen. dyw.