w skórzaną tapicerkę.
Silniki SilnikPojemnośćskokowa [cm³]Typ silnikaŚrednica x skok cylindra [mm]Stopień sprężaniaMoc maksymalna[KM] przy obr./minMaks. moment obrotowy [Nm] przy obr./minPrzyspieszenie0-100 km/h [s]Prędkośćmaks. [km/h]Silniki benzynowe:2.0 SKYACTIV-G 1997 R4 83,5x91,2 14,0:1 160 (118)/6000 208/4000 9,6 automat: 10,5197 automat: 1872.0 SKYACTIV-G 1997 R4 83,5x91,2 14,0:1 165 (121)/6000 210/4000 9,22002.5 SKYACTIV-G 2488 R489x10013,0:1192/5700256/32507,8223Silniki wysokoprężne:2.2 SKYACTIV-D 2184 R4 86,0x94,014,0:1 150 (110)/4500 380/1800 9,22022.2 SKYACTIV-D 2184 R4 86,0x94,014,0:1 175 (129)/4500 420/2000 8,8 207
Druga generacja
thumb|left|Mazda CX-5 II - tył lewo|mały|Mazda CX-5 II po liftingu Druga generacja Mazdy CX-5 zadebiutowała jesienią 2016 roku na Salonie w Tokio. Samochód stanowi ewolucję poprzednika i w wielu aspektach zauważyć można podobieństwo - drugie wcielenie CX-5 ma zbliżone i sylwetkę nadwozia, nie zmienił się także rozstaw osi. Pojazd wyróżnia bardziej wyrazisty design odznaczający się węższymi reflektorami i światłami, a także większy, ostrzej nakreślonym grillem i większą ilością przetłoczeń.