Škoda Felicia (typ 994) – samochód osobowy o nadwoziu typu kabriolet produkowany w latach 1959–1964 przez czechosłowacką wówczas fabrykę Škoda w zakładach w miejscowości Kvasiny, następca modelu 450.
Škodę Felicię zaczęto produkować równolegle z Octavią i Octavią Super. Wraz z modelem 450, był to jeden z nielicznych samochodów bez dachu produkowanych w krajach socjalistycznych (pozostałe to Škoda 1102, Wartburg kabriolet oraz IFA F9 cabrio). W stosunku do Škody 450, najbardziej istotna była zmiana resorów piórowych na sprężyny spiralne w przednim zawieszeniu, ponadto nieznacznej zmianie uległo nadwozie. W toku produkcji wprowadzano dalsze zmiany stylistyczne. Wyprodukowano 14 863 sztuki FelicjiMario René Cedrych, Lukáš Nachtman, ŠKODA - auta známá i neznámá. Praga : Grada, 2007. . ss.143–147. Znaczna część samochodów została wyeksportowana, zwłaszcza do krajów zachodnich.
W roku 1961 wprowadzono do produkcji model Škoda Felicia Super (typ 996). Samochód ten miał 55-konny silnik o pojemności 1221 cm³ z dwoma gaźnikami.
W kulturze Škoda Felicia pojawiła się w jednej z finałowych scen polskiej komedii Gangsterzy i filantropi z 1962, jako symbol wzbogacenia się bohatera filmu.