Głównym kontraktem były prace przy modernizacji odcinków kolejowych korytarzy transportowych: E 20, E 30 i E 65.
Firma uczestniczyła w projektowaniu i modernizacji m.in. kolejowego korytarza transportowego E 75 (Warszawa – Sadowne), kolejowego korytarza transportowego E 59 (Czempiń – Poznań), a także przy budowie nowego dworca kolejowego Łódź Fabryczna. Ponadto Torpol zajęła się budową i modernizacją torowisk tramwajowych w Poznaniu, Gdańsku i Olsztynie.
Tabor Torpol jest licencjonowanym przewoźnikiem kolejowym o identyfikatorze literowym TOR. Tabor trakcyjny spółki stanowią lokomotywy: SM42, TEM2. Ponadto firma dysponuje maszynami torowymi: pociągiem do potokowej wymiany nawierzchni SUM 312, uniwersalną podbijarką torową UNIMAT 08-275/3S, profilarką tłucznia USP 5000, a także oczyszczarką tłucznia RM74 wraz z transporterami materiałów sypkich MFS 40 oraz suwnicami PTH 350.
Przypisy
Linkowanie zewnętrzne Strona własna torpol.pl
Kategoria:Przedsiębiorstwa budowlane w Polsce Kategoria:Przewoźnicy kolejowi w Polsce Kategoria:Przedsiębiorstwa w Poznaniu Kategoria:Spółki notowane na GPW w Warszawie Kategoria:Przedsiębiorstwa założone w Polsce w 1991